Zielige Houten Boot zoekt Nieuw Baasje

Zeester van de Stadt, gemaakt van Okoume Hechthout. Afmetingen 30 ft, 9x3x1,6 meter. Slaapplaatsen 5 a 6. De romp heeft 2 gaten die goed te repareren zijn, is verder in prima staat. De mast en rolrok zijn goed, zeilen verder niet aanwezig. De motor moet gereviseerd worden, een mitsubishi Drinkwaard. De boot heeft onder water gelegen en is geborgen.
Welke doe.het.zelver wil zich hierover ontfermen? Voor verdere info mail ons, info@eursa.nl

Waterkampioen Test Blanke Lakken

De Waterkampioen is verschenen met de test van de blanke lakken. Wat voor ons bevestigd wordt, is dat je als bootklusser, doe-het-zelver, toch het beste kunt kiezen voor een oliehoudend product,als je in een omgeving werkt waar geen klimaatbeheersing is. Met olie/achtigen kun je onder moeilijkere omgevingsfactoren werken, iets wat in koele of tochtige loodsen en met buitenreparaties tijdens het seizoen bijzonder handig is. Ook als je geen toplakker bent,maar wel een enthousiaste, zijn de bootolieen de beste keus en niet te duur. Zonder veel vakmanschap is het resultaat vaak prima. Het vergt vaker onderhoud dan synthetische systemen, maar dat onderhoud is relatief gemakkelijk, niet tijdrovend en kan dus onder allerlei omstandigheden gebeuren. Uiteraard ook geschikt voor ervaren applicateurs, die zonder bezwaren vaker met de boot bezig willen zijn.

Biopin, de fabrikant van de Barend Palm Bootolie en Bootlak, heeft de formule sinds het begin van de test verbeterd mbt de uv-bestendigheid.

Houten Kuipopbouw maken

Voor het houten klassieke jacht Pinocchio zijn we een nieuwe kuiprand aan het maken. Met dezelfde paneeltjes die in het dockhouse voorkomen en dezelfde profielen erin. Het is arbeidsintensief maar mooi om te doen. De panelen zijn voor een deel al in de Bootolie en Bootlak gezet zodat ze niet beschadigen.De oude kuiprand was aan vervanging toe en groot onderhoud. Op deze manier kun je het ook aanpassen aan de rest van de boot, zodat het door de restauratie weer een geheel is.

Blanke Lak Houten Boten

Een voorbeeld wat blanke lak kan doen als het op het hout ligt, loslaat en er water onder komt. De lak die hierbij is gebruikt is Coelan.Je kunt het voor het grootste deel er als een vel vanaf trekken Deze boot is niet goed onderhouden, dat is wel duidelijk. Om dit in orde te maken moet je alles eraf halen en de boot helemaal kaal schuren. Wij doen dat meestal met een verfafbrander en een krabber en erna schuren met een schuurmachine. Om de boot te lakken gebruiken we Barend Palm bootolie en lak. Dat is makkelijk bij te werken bij beschadigingen en hoef je niet de hele boot weer kaal te halen.

Blanke Bootlak

Wij zijn enthousiaste gebruikers van de Biopin Bootolie en Bootlak. De fabrikant heeft een verbeterde formule en een verfrissende nieuwe naam bedacht: Barend Palm Bootolie en Bootlak. De nieuwe formule is voor de Australische markt, waar een grote vraag is naar extreem UV-bestendige produkten. Dit produkt is samengesteld uit hoogwaardige grondstoffen en zeer weersbestendig en zeewaterbestendig. De bootlak is een elastische,krasvaste,hoogglanzende transparante lak. Samen met de bootolie is het een compleet systeem wat kan worden aangebracht op nieuw of kaalgeschuurd hout. Als je eerder al Biopin bootolie of lak gebruikte,kun je zonder problemen overgaan op de Barend Palm. Wij hebben het gebruikt op het schip wat we in Barcelona gerestaureerd hebben, en de heetste zomer ooit en de slechtste winter ooit heeft doorstaan. Natuurlijk kun je na een seizoen nog niet zoveel zeggen, maar het ziet er nog steeds goed uit.
De Clipper Stad Amsterdam is sinds dit voorjaar ook gebruiker van de Barend Palm Bootolie-en lak, dus ik ben benieuwd.

Beurs Klassieke Schepen

Om in de agenda te noteren bij niet te vergeten:
Beurs Klassieke Schepen is op 5,6 en 7 november in Enkhuizen. De enige beurs in Europa voor het bouwen,beheren,onderhouden en conserveren van klassieke en traditionele schepen. De beurs is drie dagen lang HET ontmoetingspunt voor de professionele en pleziervaart; voor vakkundige eigenaren en toegewijde liefhebbers van traditionele vaartuigen en scheepsambachten.
De beurs is open dagelijks van 10.00-18.00 uur, is naast het station van enkhuizen. Parkeren en veerboot zijn gratis, toegang 10 euro.
Voor meer informatie: www.klassieke-schepen.nl