Houten Proppen Vervangen

Van de houten boot die we restaureren moesten de proppen van de bevestigingsgaten van de puttingen vervangen worden. De meeste puttingen waren slecht en niet onderhouden. Bij de koop van het schip door de eigenaar was er dit niet bij verteld. De allereerste zeiltocht kregen ze storm van windkracht 8 voor de kiezen en vlogen de puttingen het dek uit. Levensgevaarlijk! Te bedenken dat er een enorme houten mast van 25 meter hoog door vastgehouden moest worden..
De vorige eigenaar had het verbloemd door er flink veel kit en rubber overheen te smeren en daarna te schilderen, zodat het leek alsof het nog dik en stevig genoeg was.
De nieuwe puttingen konden niet zomaar op dezelfde plaats weer aangebracht worden, daarvoor was de vulling van de gaten te broos.

Nieuwe proppen:

Hier al enkele nieuwe proppen aangebracht :

Hier zijn ze weer netjes gelijk gemaakt met de romp en glad geschuurd.

Houten Mast Onderhoud

Een houten boot uit 1936 heeft nogal wat aandacht nodig. Onder het mastbeslag bleken diverse stukken hout niet goed meer. De slechte stukken zijn eruit gekapt, nieuwe stukken zo goed mogelijk op maat gemaakt, erin gelijmd.

Na het drogen kunnen ze weer in vorm van de mast gemaakt worden.

Als de mast klaar is, is het een prima idee om deze, na licht schuren, te behandelen met Biopin Bootolie en Biopin Bootlak. Heb je dan een beschadiging, dan is het makkelijk bij te werken.

Houten Boot Onderhoud

De restauratie van een oude houten boot vergt heel wat vaardigheid en inzicht. Het is belangrijk om goed te bestuderen hoe de boot oorspronkelijk gebouwd is.
Ook kom je vaak voor heel wat verrassingen te staan, en valt dit niet vantevoren te voorspellen.

Bij de romp van het zeiljacht Pinocchio kwamen er bij het kaalhalen gelukkig niet al teveel slechte plekken tevoorschijn. Het kaalhalen is gedaan met een krabber en een brander, en met zoveel meters heel wat werk!