Lente! Weer de houten boten te water..

Vandaag zijn bij de watersportvereniging 't Stukske aan de Maas, met verenigde krachten alle steigers in het water gelegd. Het is een kleine zijarm van de Maas, in een natuurgebied, waar alleen 's-zomers een haventje is voor kleine zeilboten. Met een man/vrouw of dertig worden dan in 2 uur tijd alle steigers in het water gelegd. Met 6 man worden de vlonders naar het water getild, waar aan de kant tonnen eronder gebonden worden zodat ze blijven drijven. Dan met behulp van een kraan in het water getild, waar de volgende ploeg de steigers aan elkaar maakt.In het begin is het een chaos, waar de meer ervaren mensen orde in proberen te scheppen en op het eind is iedereen met zijn eigen taak bezig en op elkaar ingespeeld. Al ben je degeen die de bandjes aangeeft om de tonnen vast te binden, er is voor iedereen wat te doen. Het is een enorm mooi plekje en ook bijzonder om te varen, je krijgt er echt zo'n puur Hollands gevoel van. Onze houten boot is er bijna klaar voor, het onderhoud is zo goed als gedaan. Nog even een Biopin bootolie-en laklaag over de mast en giek, de laatste dingen monteren en hij kan in het water!

Onderhoud Hout met Blanke Lak

Hout leeft, krimpt, zet uit... Het is belangrijk om het hout van je boot goed te verzorgen met een produkt wat flexibel is. Traditionele vernis ligt als het ware op het hout, als een strakke laag. Gaat het hout dan werken, dan heb je kans dat er scheurtjes ontstaan, waardoor water naar binnen kan kruipen. Voordat je het in de gaten hebt zit het onder de lak en springt het eraf of gaat bobbelen en lelijk worden.
Biopin bootolie heeft de eigenschap dat het in het hout dringt, en door kontakt met zuurstof in de lucht uit gaat zetten. Als je het hout er bijna mee verzadigd hebt en je brengt (na drogen en licht schuren) de Biopin bootlak aan, dan verknoopt deze zich met de Bootolie en hecht zich op het hout. Het is een systeem wat bij elkaar past ,en doordat het dezelfde eigenschappen heeft, evenveel meekrimpt en rekt met elkaar en niet gaat verschuiven ten opzichte van elkaar. Het is flexibel en werkt mee met het hout. Doordat de bootolie in het hout zit, kan er geen water intrekken. Het is een drogende olie, die niet zoals bijv.zonnebloemolie vettig blijft.
Qua glansgraad is het misschien 10% minder dan traditionele vernis, maar je hebt er dan ook veel minder van nodig en het is eenvoudig bij te werken als je schade hebt.