Houten Boot Interieur met Bootolie

Biopin Bootolie is erg mooi om in het interieur van een boot te gebruiken. Het is niet nodig om er bootlak overheen te doen, het interieur staat niet zoals de buitenkant van een boot bloot aan de diverse weersomstandigheden(veel zon, zeewater, regen). Over de kunst van het mooi onderhouden van houtwerk van een boot is een goed boek geschreven: "Brightwork", the Art of Finishing Wood, door Rebecca J.Wittman.(ISBN 0-87742-984-7) Het is een goed leesbaar boek met heel veel praktische tips. Wel in het engels. Zij schrijft ook dat haar voorkeur uitgaat naar een interieur wat met olie behandeld is, en dan met name met olie met een groot gehalte aan Tung-olie. Biopin Bootolie is van de bootolie die op de markt is, de olie met het hoogste gehalte aan Tung-olie. Ik ben een stukje mahonie aan het uitproberen op de manier waarop zij het beschrijft. Het verschil met de gebruiksaanwijzing van de Biopin bootolie en haar methode is, dat ze "nat"schuurt, en erna het mengsel van schuursel en olie in de nerven van het hout wrijft. Daar zit wel iets in. Het hout wat ik zo gedaan heb is in ieder geval mooi glad en voelt zacht aan.

Houten Boot Nog Restaureren?

Af en toe krijgen we een vraag of een restauratie nog de moeite waard is, waarop we echt nee moeten verkopen. Bijvoorbeeld een Spanker, waarvan meerdere spanten stuk waren en alvast een groot deel van de buitenzijde verwijderd was. Dit zijn erg leuke houten bootjes om mee te zeilen, voor mij jeugdsentiment. We gingen er vroeger mee op vakantie, zeilen op de rivier en slapen in een tentje of op de boot.
Echter, als je zelf twee linkerhanden hebt en de restauratie wilt uitbesteden, dan kun je beter 2e hands zo'n boot op Marktplaats kopen. Voor zo'n 1500 a 2000 euro ben je dan de bezitter van een Spanker die vaarklaar is.
Er zijn heel wat projecten met boten die mislukken omdat niet goed ingeschat wordt hoeveel tijd het kost om een boot op de juiste manier te restaureren. Er is niks recht of standaard op een klassieke houten boot, het is altijd passen en meten. Ook kost het heel veel tijd om uit te zoeken hoe het vroeger eruit heeft gezien, op welke manier je dat het beste terug kunt brengen, en hoe je aan onderdelen kunt komen. Als je het leuk vindt om hiermee bezig te zijn en niet alleen gefocust bent op het moeten kunnen zeilen, dan is het goed.

Hier nog een extreem voorbeeld van een mislukt Restauratie van een Houten Schip:
http://www.youtube.com/watch?v=kayYrylgRzY

Klassieke Houten Jachten te Hellevoetsluis

Van 22 tot en met 26 juli 2009 is het weer zover: rond de 200 adembenemend mooie, indrukwekkend oude, vertederend klein maar fijne, bloedstollend snelle en geruststellend koersvaste klassieke scherpe zeiljachten varen rond het Zuid-Hollandse Hellevoetsluis het water dun tijdens de 11e Shipmate Classic Yacht Regatta. Een tweejaarlijkse klassiekerregatta die geen gelijke kent in Noord-Europa. Een verzamelplaats voor eigenaren van klassieke scherpe jachten én hun familie/bemanning. Een niet te missen evenement voor iedereen met hart voor varend schoon en maritiem vermaak. Het walprogramma biedt eersterangs plaatsen voor de vele spectaculaire starts en finishes, de mogelijkheid tot het volgen van de strijd op het wedstrijdwater en diverse nautische attracties, muziek en mondvermaak.

Voor meer informatie: zie www.scyr.nl (shipmate classic yacht regatta)