Historie Houten Schepen

In de VS zijn we afgelopen zomer op bezoek geweest om o.a.diverse musea te bekijken, zoals Mystic Seaport en het Herreshoff museum. Bijzonder interessant. Het klassieke botengebeuren is erg levendig, regelmatig worden wedstrijden gehouden en zijn er festivals. Prachtige schepen liggen er die gerestaureerd zijn, je kijkt je ogen uit.

Houten Boot Transport

De boot uit Barcelona is naar Liempde vervoerd over de weg om hier verder gerestaureerd te worden. Het is een heel gevaarte!







Oeps! Past dat er wel in?

Ter geruststelling: de mannen van van de Wetering weten wat ze doen en hebben met een paar centimeter ruimte de boot veilig naar binnen gekregen!

Houten Boot Onderhoud Beagle

Op tv is de interessante documentaire van de "Beagle" te volgen, waar de clipper Stad Amsterdam de reis navolgt van Darwin . De Clipper Stad Amsterdam is een grote boot met veel hout aan boord, en dus veel onderhoud. Ruim een jaar geleden hebben ze een paar blikken Biopin bootolie en bootlak getest, en dat was goed bevallen. Het onderhoud van houten blokken kun je al zeilende doen, want veel tijd in een haven hebben ze niet voor onderhoud.
Als je op de titel van dit artikeltje klikt,kom je op de website van de Beagle en kun je er een filmpje bekijken.

Houten Boot Onderhoud

De houten romp van een klassieke boot heeft eens in de zoveel tijd intensief onderhoud nodig. Bij deze romp bleken door de vorige eigenaar de schroefgaten gevuld te zijn met allerlei middelen, zoals stopverf,epoxy. Bij het controleren ervan was het een en al gruis en stof, en waren veel koppen van schroeven ook verdwenen. Je moet er dan wat aan doen, anders heb je kans dat de huidplanken losraken en gaan wijken.
Je ziet op het filmpje het ouderwetse breeuwen van naden met katoen, en kitten van schroefgaten met Simson CA, waarna het afgedopt wordt met een teakhouten prop.

Klassieke Boten Evenement

Met het druilerige weer is het leuk om alvast plannen te maken. Wij zijn van plan om mee te doen met "la Semaine du Golf de Morbihan" van 30 mei tot 5 juni 2011. Dit is een keer in de twee jaar in Bretagne. Veel open zeilboten doen er mee.De VKSJ (Vereniging Klassieke Scherpe Jachten, www.vksj.nl) wil gezamelijk vervoer gaan regelen. Als er voldoende boten meedoen, dan is dat een goede optie en bovendien krijg je dan gratis een ligplaats voor twee weken (buiten het evenement om).
Hier zie je meer informatie over het evenement:

http://www.facebook.com/?ref=home#!/pages/Semaine-du-Golfe-du-Morbihan-Morbihan-Gulfs-Week/111962815505129?ref=sgm

Wil je varen tussen meerdere klassieke boten in een prachtige omgeving, genieten van de oesters en lekkere wijn, dan moet je zeker meedoen!

Waterkampioen Test blanke Lak

De Waterkampioen is afgelopen week verschenen met de tussenstand van de test met verschillende blanke lakken. Het is lastig te lezen, omdat er ook geen conclusies uit getrokken zijn.
Wat volgens mij het belangrijkste is wat ze vergeten, is wat een booteigenaar die in Nederland zijn/haar boot heeft liggen, graag wil.
De meeste boot-eigenaren hebben hun boot buiten liggen, varen in het weekend of in de vakanties, en zijn doe-het zelvers. Als het mooi weer is, willen ze varen!
Ze willen geen maand als het mooi weer is, de boot op de kant leggen om prachtig te vernissen, liefst 12 lagen met een moeilijk hanteerbaar twee-componentensysteem. En, als er onderhoud nodig is, alle lagen weer eraf schuren en het hele riedeltje weer opnieuw beginnen.
Een klant van ons is zelf zijn 16m2 aan het schuren en lakken met Biopin Bootolie-en lak. Hij meldde dat hij twee linkerhanden had en het toch wel wilde proberen. Nu staat zijn bootje hier te glimmen en trots dat hij is!